Senatorul Ionel Carp din Tulcea a înaintat o interpelare către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, solicitând clarificări imediate cu privire la o cerere oficială din partea Ucrainei de a trimite un înalt oficial la sediul AFDJ Galați.
Informațiile din spațiul public sugerează că demersul părții ucrainene are ca scop îmbunătățirea coordonării navigației pe Canalul Sulina, ceea ce ridică întrebări legitime cu privire la limitele administrative ale colaborării bilaterale.
Citește și: Roxana Butnaru, consilier de stat, vorbește despre meritocrație în România
Îngrijorări legate de suveranitate
„România a demonstrat o solidaritate incontestabilă față de Ucraina, facilitând tranzitul a milioane de tone de cereale pe Dunăre, un efort logistic și financiar vital pentru economia statului vecin în acest context dificil. Cu toate acestea, trebuie să fim extrem de clari: Canalul Sulina este o cale navigabilă aflată integral pe teritoriul României și sub jurisdicția exclusivă a statului român”, a declarat senatorul Ionel Carp.
Parlamentarul a evidențiat că planurile Ucrainei au generat îngrijorări justificate printre armatori, care tem că ar putea exista o favorizare a navelor ce se îndreaptă spre porturile ucrainene, aspect ce ar putea duce la costuri adiționale și întârzieri inechitabile pentru transportatorii locali sau internaționali.
De asemenea, a subliniat că istoricul interacțiunilor maritime, influențat de evenimente precum naufragiul navei Rostok sau lărgirea forțată a Canalului Bâstroe, necesită o prudență maximă din partea instituțiilor. „Orice hotărâre referitoare la gestionarea navigației fluviale trebuie să prioritizeze interesele economice naționale și respectarea cu strictețe a dreptului internațional”, a afirmat reprezentantul PACE.
În documentul înaintat, senatorul a cerut Ministerului Transporturilor să confirme existența acestei cereri și să ofere garanții clare că statul român va păstra controlul decizional integral.
Conform Infotulcea.ro