ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din TulceaTulcea Expres — Tulcea, Babadag, Măcin și comunele lorCele mai recente știri din TulceaTulcea Expres — Tulcea, Babadag, Măcin și comunele lor
economic

Companiile aeriene europene profită de criza combustibilului pentru a face lobby împotriva avantajelor pentru pasageri

Adrian Popa

Adrian Popa

⏱ 2 min citire
Avion de pasageri decolând de pe aeroport european

Companiile aeriene europene profită de criza prețurilor la combustibil pentru a face presiuni asupra autorităților din Regatul Unit și Bruxelles pentru reducerea anumitor reglementări, inclusiv cele privind bagajele gratuite.

Potrivit relatărilor din FT, aceste companii susțin că măsurile actuale dezavantajează transportatorii din UE și din Regatul Unit, mai ales în contextul creșterii semnificative a prețurilor la combustibil, care a dublat costurile în ultimele săptămâni.

Citește și: Senic a ajuns la 600 milioane lei afaceri și 14 magazine în 10 ani

Grupurile de lobby din industria aviației fac presiuni asupra politicienilor pentru a renunța la reguli precum cele privind bagajele la sosire, plățile de mediu și schemelor de compensare a pasagerilor, considerând că acestea afectează competitivitatea companiilor.

Impactul crizei asupra reglementărilor din sectorul aerian european

Directorii companiilor precum Wizz Air, EasyJet și Lufthansa avertizează că actualele reguli impuse industriei aeriene devin un obstacol în fața profitabilității și a sustenabilității operațiunilor lor, mai ales în condițiile creșterii costurilor cu combustibilul.

  • EasyJet anticipează pierderi mai mari decât cele estimate pentru primăvara anului 2026
  • Lufthansa a anulat peste 20.000 zboruri din cauza costurilor crescute
  • Virgin Atlantic se confruntă cu dificultăți în a obține profit în acest an
  • Companiile solicită modificări ale regulilor privind transportul de combustibil, pentru a putea alimenta cu carburant mai ieftin înainte de intrarea în regiune

Reacțiile oficiale și consecințele pentru pasageri

Parlamentul European analizează posibilitatea de a permite pasagerilor să ia la bord un al doilea bagaj de mână mai mare, însă unele companii low-cost se opun, susținând că acest lucru ar duce la creșterea prețurilor biletelor și ar afecta modelul lor de afaceri.

Reacțiile din industrie indică o posibilă intensificare a lobby-ului pentru relaxarea regulilor, în condițiile în care costurile operaționale devin tot mai dificil de suportat. Autoritățile europene și britanice sunt sub presiune să echilibreze între protejarea pasagerilor și susținerea industriei aeriene în fața creșterii prețurilor la combustibil.

Consecințele directe pentru pasageri pot include reducerea avantajelor actuale, precum bagajele gratuite, și creșterea tarifelor, pentru a compensa costurile suplimentare ale companiilor aeriene. În același timp, industria avertizează că aceste măsuri temporare ar putea fi necesare pentru a evita colapsul economic al sectorului.

Reacțiile oficiale și deciziile politice vor fi decisive în următoarele luni pentru stabilirea unui echilibru între sustenabilitatea industriei și drepturile consumatorilor din Europa.