Documente ale CNSAS desecretizate relevă probleme majore de organizare și securitate la Șantierul Naval Tulcea, proiect început în anii ’70 pentru dezvoltarea flotei de pescuit oceanic.
Decizia de investiție a fost luată în septembrie 1974, iar terminarea construcției unității de producție era planificată pentru 1980.Documentele arhivistice indică faptul că, în martie 1978, pe șantier existau lipsuri esențiale, cum ar fi ciocane, role pentru vopsit și vopseluri.Instalația electrică nu era capabilă să susțină echipamentele, ceea ce putea genera incendii, iar vestiarele și grupurile sanitare erau insuficiente.
Citește și: Lucrările de calitate din comunism la Șantierul Naval Tulcea: condiții precare pentru muncitori
Probleme de organizare și condiții periculoase pentru elevi
O notă din luna octombrie a anului 1978 semnala neajunsuri în disciplina și organizarea muncii, incluzând consumul de alcool și jocuri de noroc în timpul programului, fără ca maiștrii să intervină.De asemenea, condițiile pentru elevii aflați în practică erau sub standarde, fiind raportate cazuri de incendii și inhalarea gazelor toxice în timpul activităților desfășurate.
La finalul anului 1979, conducerea Securității a adus la cunoștință despre stocarea necorespunzătoare a materialelor și absența pazei la fabrica de oxigen, ceea ce prezenta riscuri de accidente și blocaje pe linia ferată de aprovizionare.Chiar și lansarea navei „Putna” în martie 1980 a întâmpinat dificultăți, din cauza lipsei de implicare din partea beneficiarului, ceea ce a pus în pericol echipamentele și instalațiile portuare.
Documentele provin din fondul arhivistic al CNSAS și arată disfuncționalitățile unei investiții considerate parte a dezvoltării industriale a României socialiste, dar afectate de lipsuri și riscuri de securitate.