Șantierul Naval Tulcea, construit în anii ’70 pentru dezvoltarea flotei românești de pescuit oceanic, a fost marcat de probleme grave de organizare și condiții de muncă precare, conform documentelor din arhiva Securității publicate recent.
Planurile pentru înființarea unității, coordonate inițial de Institutul de Proiectări de Întreprinderi Constructoare de Mașini, au fost schimbate în 1975, când autoritățile au decis ca Ministerul Apărării Naționale să coordoneze proiectul.În ciuda acestor măsuri, documentele arată că lucrările au fost afectate de lipsa echipamentelor și de condițiile de muncă inadecvate.
Citește și: Documente CNSAS dezvăluie lipsuri și probleme de securitate la Șantierul Naval Tulcea
Condiții de muncă și deficiențe tehnice la Șantierul Naval Tulcea
O notă informativă din 1978, semnată cu numele conspirativ „Plopeanu”, descria condițiile de lucru ale muncitorilor: lipsa încăperilor sanitare și spații pentru schimbarea hainelor,, muncitorii fiind nevoiți să se îmbrace și să se dezbrace în aer liber.Documentul menționa, de asemenea, lipsa echipamentelor de lucru, precum unelte și vopsele, ceea ce afecta desfășurarea activității.
Instalația electrică a șantierului era insuficientă pentru agregatele mai puternice, ceea ce reprezenta un pericol de incendiu.Problemele erau amplificate de lipsa uneltelor esențiale și de faptul că mulți muncitori se aflau încă în proces de calificare.
Documentele arată că, în ciuda eforturilor, condițiile de muncă și echipamentele nu au fost adecvate pentru a asigura o desfășurare sigură și eficientă a lucrărilor, reflectând standardele din perioada comunistă pentru astfel de investiții strategice.